{"id":2744,"date":"2023-08-20T05:44:21","date_gmt":"2023-08-20T05:44:21","guid":{"rendered":"http:\/\/eldiario.do\/?p=2744"},"modified":"2023-08-20T05:44:21","modified_gmt":"2023-08-20T05:44:21","slug":"por-que-tienes-que-caminar-tanto-hasta-tu-puerta-de-embarque-en-el-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiario.nerdlytics.co\/?p=2744","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 tienes que caminar tanto hasta tu puerta de embarque en el aeropuerto?"},"content":{"rendered":"<h3><strong>A medida que los viajes vuelven con fuerza, las personas caminan distancias m\u00e1s largas desde la acera hasta la puerta de embarque, pasando Hudson News, Chanel y Est\u00e9e Lauder libres de impuestos, salones, Auntie Anne&#8217;s y Starbucks. Y eso es solo el partido de ida. En estos d\u00edas, su paseo por el concurso parece no terminar nunca.<\/strong><\/h3>\n<p>\u201cAcabo de viajar por el nuevo aeropuerto de LaGuardia. Confirma una teor\u00eda m\u00eda\u201d, observ\u00f3 recientemente el exsecretario del Tesoro, Larry Summers. \u201cCuanto m\u00e1s nueva es la terminal, menos conveniente es usarla porque todos los paseos son m\u00e1s largos. \u00bfMe pregunto por que?\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?quality=100&amp;strip=info\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1438432\" src=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?quality=100&amp;strip=info\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg 800w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=300,170 300w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=768,432 768w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=700,393 700w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=105,60 105w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=130,74 130w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=140,80 140w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=175,98 175w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=220,125 220w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=250,140 250w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=257,145 257w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=273,153 273w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=320,180 320w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=352,199 352w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=380,215 380w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=384,216 384w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=414,233 414w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=447,252 447w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=460,260 460w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=580,326 580w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/caminar-aeropuerto.jpg?resize=780,439 780w\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" data-lazy-loaded=\"true\" \/><\/a><\/p>\n<p>Las caminatas en el aeropuerto han empeorado desde que se implementaron los cambios de seguridad despu\u00e9s de los ataques del 11 de septiembre de 2001. Se produjeron m\u00e1s cambios durante la pandemia. Los aviones son m\u00e1s grandes, lo que significa que los aviones tienden a estar m\u00e1s espaciados para la seguridad del despegue y el aterrizaje, y han hecho que las caminatas en el aeropuerto sean a\u00fan m\u00e1s largas.<\/p>\n<p>Pero se debe principalmente a que m\u00e1s grande es mejor para el negocio del aeropuerto, incluso si es m\u00e1s dif\u00edcil para tus pies. En las terminales de los aeropuertos de Newark, Chicago y otras ciudades, se han eliminado las pasarelas m\u00f3viles para dar cabida a m\u00e1s tiendas y restaurantes.<\/p>\n<p>\u201cLlegas a la puerta y est\u00e1s exhausto\u201d, dijo Henry Harteveldt, quien cubre la industria de viajes para Atmosphere Research Group. \u201cSe trata cada vez m\u00e1s de aeropuertos que est\u00e1n dise\u00f1ados en torno a objetivos financieros y de seguridad. El viajero se pierde en el polvo.\u201d<\/p>\n<h2>Dise\u00f1ando los viajes del siglo XXI<\/h2>\n<p>Muchos aeropuertos de EE.UU. se construyeron a mediados del siglo XX y han emprendido planes de expansi\u00f3n masivos en el XXI. Las nuevas extensiones de puertas y las renovaciones recientes han hecho que los vest\u00edbulos sean m\u00e1s largos.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del 11 de septiembre, se agregaron puntos de control de seguridad a las terminales existentes y esencialmente dividieron las terminales en dos, lo que aument\u00f3 el espacio que los viajeros necesitan para caminar, dijo Alexander Thome, quien dirige el trabajo aeroportuario de EE.UU. de la firma de dise\u00f1o Stantec.<\/p>\n<h6 id=\"attachment_1438433\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?quality=100&amp;strip=info\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1438433\" src=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?quality=100&amp;strip=info\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg 1280w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=300,170 300w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=768,432 768w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=1024,576 1024w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=700,393 700w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=105,60 105w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=130,74 130w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=140,80 140w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=175,98 175w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=220,125 220w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=250,140 250w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=257,145 257w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=273,153 273w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=320,180 320w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=352,199 352w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=380,215 380w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=384,216 384w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=414,233 414w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=447,252 447w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=460,260 460w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=580,326 580w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=780,439 780w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=800,450 800w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=940,530 940w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=1080,609 1080w, https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/aeropuerto-caminar.jpg?resize=1100,620 1100w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" aria-describedby=\"caption-attachment-1438433\" data-lazy-loaded=\"true\" \/><\/a><\/h6>\n<h6 class=\"wp-caption alignnone\"><span style=\"color: #212121; font-size: 0.85em;\">Aeropuerto LaGuardia de Nueva York. Llega temprano y usa zapatillas c\u00f3modas. (Eduardo Munoz\/Reuters)<\/span><\/h6>\n<p>Los aeropuertos han agregado m\u00e1s puestos minoristas y de concesi\u00f3n en las terminales a medida que las aerol\u00edneas reducen las comidas a bordo. Esto ha empujado a los aeropuertos a ofrecer m\u00e1s servicios en sus terminales que no se ofrecen a bordo, dijo.<\/p>\n<p>Los aeropuertos obtienen ingresos de dos formas principales: ingresos aeron\u00e1uticos, como las tarifas que los aeropuertos cobran a las aerol\u00edneas por el uso de pistas, calles de rodaje y estacionamiento. E ingresos no aeron\u00e1uticos: tarifas de estacionamiento y alquiler de autom\u00f3viles, alquileres minoristas y publicidad.<\/p>\n<p>Los aeropuertos est\u00e1n tratando de aumentar la parte de los ingresos no aeron\u00e1uticos que obtienen. Los operadores han agregado m\u00e1s tiendas, restaurantes y bares, especialmente a medida que m\u00e1s viajeros toman transporte p\u00fablico y viajes compartidos a los aeropuertos y disminuyen los ingresos por estacionamiento.<\/p>\n<blockquote>\n<h3><strong>\u201cLa gente bromea diciendo que hoy en d\u00eda los aeropuertos son centros comerciales que tienen aviones estacionados afuera\u201d, dijo Harteveldt. \u201cSi observas el dise\u00f1o de las terminales, gran parte del espacio adicional se dedica a los servicios minoristas\u201d.<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n<p>Los aviones tambi\u00e9n se han vuelto m\u00e1s grandes para acomodar a m\u00e1s pasajeros a bordo, lo que se conoce como \"aumento de calibre\", y las aerol\u00edneas han retirado algunos de sus aviones m\u00e1s peque\u00f1os. United, por ejemplo, est\u00e1 reemplazando 200 aviones regionales m\u00e1s peque\u00f1os que transportan alrededor de 50 pasajeros cada uno.<\/p>\n<p>Los aviones m\u00e1s grandes significan que deben estar m\u00e1s separados en la pista.<\/p>\n<p>\u201cHay un caso comercial mucho mejor para los aviones m\u00e1s grandes. Eso est\u00e1 empujando a las aerol\u00edneas a mejorar su flota\u201d, dijo Wilson Rayfield, vicepresidente ejecutivo de aviaci\u00f3n de Gresham Smith, una firma de arquitectura. \u201cCuando estacionas 10 aviones uno al lado del otro y miden 22 metros, naturalmente se traduce en una caminata mucho m\u00e1s larga\u201d.<\/p>\n<h2>&#8217;Sendero de fitness'<\/h2>\n<p>Los aeropuertos en expansi\u00f3n tambi\u00e9n crean problemas para las tripulaciones y los empleados del aeropuerto que intentan que los vuelos despeguen a tiempo.<\/p>\n<p>Algunos aeropuertos han agregado letreros electr\u00f3nicos que calculan para los viajeros cu\u00e1ntos minutos les llevar\u00e1 llegar a su puerta de embarque o cu\u00e1nto tardar\u00e1n en llegar los monorrieles que unen terminales.<\/p>\n<p>Una de las caminatas m\u00e1s largas del aeropuerto en los Estados Unidos es en Dallas Fort Worth, donde la caminata desde una entrada en la Terminal B hasta la Terminal E es de 16 km, seg\u00fan un estudio de la empresa de calzado Kuru Footwear. (Afortunadamente, el aeropuerto tiene un tren).<\/p>\n<p>El Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix tiene un \"sendero de ejercicios\" donde los viajeros pueden ver monta\u00f1as, parques y otros lugares emblem\u00e1ticos de la ciudad desde las explanadas.<\/p>\n<p>Algunas nuevas terminales de aeropuertos se han abierto recientemente sin pasarelas m\u00f3viles. Los viajeros no estaban contentos.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, el Aeropuerto Internacional de Orlando inaugur\u00f3 una nueva terminal de US$ 2.800 millones, pero dej\u00f3 fuera los andenes m\u00f3viles. Los l\u00edderes del aeropuerto ahora est\u00e1n votando sobre un plan para instalarlos, luego de m\u00faltiples quejas de los viajeros.<\/p>\n<p>El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City abri\u00f3 una nueva terminal en 2020, pero ha sido una fuente importante de cr\u00edticas por sus caminatas hasta la puerta de embarque, que pueden demorar m\u00e1s de 20 minutos. El aeropuerto ahora est\u00e1 construyendo un t\u00fanel para acortar el camino desde la seguridad hasta la explanada.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bflas personas pierden vuelos ahora porque tienen que caminar demasiado? Bueno, esa es la buena noticia, m\u00e1s o menos. Los retrasos en los vuelos relacionados con el clima han sido tan comunes durante el a\u00f1o pasado que millones de personas todav\u00eda esperan en la puerta de embarque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A medida que los viajes vuelven con fuerza, las personas caminan distancias m\u00e1s largas desde la acera hasta la puerta de embarque, pasando Hudson News, Chanel y Est\u00e9e Lauder libres de impuestos, salones, Auntie Anne&#8217;s y Starbucks. Y eso es solo el partido de ida. 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