{"id":3785,"date":"2023-11-25T14:15:18","date_gmt":"2023-11-25T14:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/eldiario.do\/?p=3785"},"modified":"2023-11-25T14:15:18","modified_gmt":"2023-11-25T14:15:18","slug":"intrant-debera-pagar-a-transcore-latam-srl-pese-a-nulidad-de-contrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiario.nerdlytics.co\/?p=3785","title":{"rendered":"Intrant deber\u00e1 pagar a Transcore Latam SRL, pese a nulidad de contrato"},"content":{"rendered":"<h2><strong>El Intrant ha reportado pagos de RD$263 millones, de los RD$1,317 millones del acuerdo<\/strong><\/h2>\n<p>El\u00a0<strong>Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intrant)\u00a0<\/strong>deber\u00e1 pagar a<strong>\u00a0Transcore Latam SRL\u00a0<\/strong>todas las facturas pendientes de pago, de acuerdo al contrato firmado entre las partes y que recientemente fue anulado por la Direcci\u00f3n General de Contrataciones P\u00fablicas (DGCP).<\/p>\n<p>As\u00ed lo establecen los t\u00e9rminos del contrato n\u00famero\u00a0\u00a0<strong>DJ-CSB-009-2023<\/strong>, suscrito entre el\u00a0<strong>Intrant<\/strong>\u00a0y la raz\u00f3n social Transcore Latam, S.R.L., por un monto de RD$1,317,350,997 para la \"Contrataci\u00f3n del Servicio de Modernizaci\u00f3n, Ampliaci\u00f3n y Gesti\u00f3n del Sistema Integral del Centro de Control de Tr\u00e1fico y la Red Semaf\u00f3rico del Gran Santo Domingo\".<\/p>\n<p><em><strong>\"Las partes acuerdan que, sin importar las razones que origen la terminaci\u00f3n, nulidad, resoluci\u00f3n o rescisi\u00f3n del presente contrato, la entidad contratante deber\u00e1 saldar todas las facturas pendientes de pago\".<\/strong><\/em><\/p>\n<h2><strong>Intrant<\/strong>\u00a0ha pagado 20 %<\/h2>\n<p>A la fecha, el\u00a0<strong>Intrant<\/strong>\u00a0ha informado de pagos a Transcore Latam por RD$263 millones, equivalentes al anticipo de 20 % de los RD$1,317 millones que costaba el proyecto, los que ser\u00edan pagaderos al momento de la suscripci\u00f3n y registro del contrato, seg\u00fan qued\u00f3 estipulado.<\/p>\n<p>Sin embargo, tanto la empresa, en voz de su gerente general, Pedro Vinicio Padovani B\u00e1ez, como el suspendido director del Intran,\u00a0<strong>Hugo Beras<\/strong>, han dicho que el proyecto se hab\u00eda avanzado en m\u00e1s de un 65 %, cuando en octubre pasado fue suspendido provisionalmente por Contrataciones P\u00fablicas.<\/p>\n<p>Beras, actualmente en licencia del cargo debido a la investigaci\u00f3n que se abri\u00f3 en torno a la licitaci\u00f3n, dijo p\u00fablicamente que la obra estaba para inaugurar el 26 de noviembre.<\/p>\n<p>Ese nivel de ejecuci\u00f3n supone que la empresa debi\u00f3 generar gastos por encima del anticipo otorgado, aunque se desconoce si lleg\u00f3 a presentar cubicaciones.<\/p>\n<p>Seg\u00fan lo firmado, luego del pago del anticipo, el\u00a0<strong>Intrant<\/strong>\u00a0deb\u00eda pagar a Transcore Latam un 30 % cubicable por cada entrega de los equipos de comunicaci\u00f3n, los que detalla como equipos instalados y energizados; prueba de ancho de banda en la intercepci\u00f3n, con la entrega de los planos e integraci\u00f3n del sistema de comunicaci\u00f3n con el centro de control de tr\u00e1fico del\u00a0<strong>Intrant<\/strong>.<\/p>\n<p>Luego se proceder\u00eda a pagar un 40 % cubicable de forma proporcional, en funci\u00f3n de la cantidad de equipos recibidos y comprobados por los t\u00e9cnicos de la instituci\u00f3n.\u00a0 El restante 10% o se reserv\u00f3 para la recepci\u00f3n total de la implementaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<p>En la \u00faltima de las resoluciones emitidas por la Direcci\u00f3n General de Contrataciones P\u00fablicas (DGCP) sobre las\u00a0<strong>irregularidades<\/strong>\u00a0cometidas en el proceso de licitaci\u00f3n de los sem\u00e1foros,\u00a0<strong>se anula\u00a0<\/strong>el pliego de condiciones y, por consiguiente, \"el procedimiento de Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional N\u00fam.\u00a0<strong>INTRANT<\/strong>-CCC-LPN-2023-0001&#8243;, por violaciones a varios de los principios que rigen la compras en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n marcada como RIC-168-2023, se\u00f1ala que \"al declarar la nulidad del pliego de condiciones, tambi\u00e9n dicha consecuencia jur\u00eddica afecta el procedimiento de contrataci\u00f3n, en virtud de las violaciones graves identificadas en el pliego de condiciones\".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Intrant ha reportado pagos de RD$263 millones, de los RD$1,317 millones del acuerdo El\u00a0Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intrant)\u00a0deber\u00e1 pagar a\u00a0Transcore Latam SRL\u00a0todas las facturas pendientes de pago, de acuerdo al contrato firmado entre las partes y que recientemente fue anulado por la Direcci\u00f3n General de Contrataciones P\u00fablicas (DGCP). 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