{"id":6043,"date":"2024-10-21T14:03:38","date_gmt":"2024-10-21T14:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiario.do\/?p=6043"},"modified":"2024-10-21T14:03:38","modified_gmt":"2024-10-21T14:03:38","slug":"rd-vial-mejora-su-calificacion-de-aa-a-aa-con-perspectivas-estables-feller-rate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiario.nerdlytics.co\/?p=6043","title":{"rendered":"RD Vial Mejora su Calificaci\u00f3n de AA- a AA con Perspectivas Estables: Feller Rate"},"content":{"rendered":"<p>RD Vial, un fideicomiso estrat\u00e9gico gestionado por\u00a0<strong>Fiduciaria Reservas S.A.<\/strong>, y respaldado por el\u00a0<strong>Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones<\/strong>\u00a0de la Rep\u00fablica Dominicana, ha logrado una\u00a0<strong>mejora en su calificaci\u00f3n, pasando de AA- a AA<\/strong>, con perspectivas estables en su informe de calificaci\u00f3n de octubre de 2024, emitido por\u00a0<strong>Feller Rate<\/strong>. Este incremento en la calificaci\u00f3n refleja una mayor solidez en la capacidad del fideicomiso para cumplir con sus obligaciones, consolidando su posici\u00f3n como un actor clave en la infraestructura vial del pa\u00eds y aumentando la confianza de los inversores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_8419\" class=\"wp-caption aligncenter\" aria-describedby=\"caption-attachment-8419\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-8419\" src=\"https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57%E2%80%AFa.-m.png\" sizes=\"auto, (max-width: 484px) 100vw, 484px\" srcset=\"https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m.png 1548w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-300x189.png 300w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-1024x646.png 1024w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-768x484.png 768w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-1536x968.png 1536w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-150x95.png 150w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-750x473.png 750w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Captura-de-pantalla-2024-10-21-a-las-9.05.57\u202fa.-m-1140x719.png 1140w\" alt=\"\" width=\"484\" height=\"305\" data-pin-no-hover=\"true\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-8419\" class=\"wp-caption-text\">Infraestructura v\u00edal, Fideicomiso RD VIAL<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seg\u00fan el informe, RD Vial ha mantenido\u00a0<strong>m\u00e1rgenes operacionales<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>m\u00e1rgenes EBITDA<\/strong>\u00a0s\u00f3lidos, aunque con variaciones leves en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores. En\u00a0<strong>junio de 2024<\/strong>, el margen operacional fue del\u00a0<strong>65.0%<\/strong>, ligeramente inferior al\u00a0<strong>66.1%<\/strong>\u00a0registrado en 2023, pero a\u00fan dentro de un rango que demuestra estabilidad y eficiencia operativa. El margen EBITDA alcanz\u00f3 el\u00a0<strong>65.0%<\/strong>, lo que, aunque muestra una reducci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el\u00a0<strong>80.7%<\/strong>\u00a0del a\u00f1o anterior, sigue siendo un nivel competitivo que refleja la capacidad de generar ingresos suficientes para cubrir los costos operativos.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de\u00a0<strong>endeudamiento financiero<\/strong>, RD Vial ha reducido su ratio de\u00a0<strong>7.0 en 2023 a 6.7 en junio de 2024<\/strong>, destacando una gesti\u00f3n eficaz de sus obligaciones financieras y la implementaci\u00f3n de estrategias para optimizar el uso del capital. Adem\u00e1s, la relaci\u00f3n\u00a0<strong>Ebitda sobre gastos financieros<\/strong>\u00a0se mantuvo en\u00a0<strong>1.3 veces en junio de 2024<\/strong>, se\u00f1alando un enfoque prudente en la gesti\u00f3n de costos financieros para asegurar la rentabilidad a largo plazo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5469\" class=\"wp-caption aligncenter\" aria-describedby=\"caption-attachment-5469\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5469\" src=\"https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" srcset=\"https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1.webp 1920w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-300x157.webp 300w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-1024x538.webp 1024w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-768x403.webp 768w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-1536x806.webp 1536w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-150x79.webp 150w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-750x394.webp 750w, https:\/\/diariofinanciero.do\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Las-americas-copy-2048x1075-1-1140x598.webp 1140w\" alt=\"\" width=\"643\" height=\"337\" data-pin-no-hover=\"true\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5469\" class=\"wp-caption-text\">Peaje Las Am\u00e9ricas RD Vial<\/figcaption><\/figure>\n<p>El fideicomiso RD Vial se consolida como un actor clave en el desarrollo de la infraestructura vial dominicana, administrando un\u00a0<strong>portafolio diversificado de plazas de peaje<\/strong>\u00a0que incluye importantes tramos como\u00a0<strong>Las Am\u00e9ricas, Duarte, S\u00e1nchez, 6 de Noviembre, Coral I y Coral II<\/strong>, entre otros. La\u00a0<strong>Autopista Nordeste<\/strong>, por ejemplo, sigue siendo uno de los tramos m\u00e1s importantes, aportando\u00a0<strong>16.6%<\/strong>\u00a0de la recaudaci\u00f3n total del fideicomiso. Este portafolio diversificado no solo permite una\u00a0<strong>eficiente conectividad<\/strong>\u00a0entre los polos econ\u00f3micos y urbanos del pa\u00eds, sino que tambi\u00e9n garantiza flujos de ingresos constantes que sustentan la operaci\u00f3n y expansi\u00f3n del fideicomiso.<\/p>\n<p>El informe subraya un\u00a0<strong>incremento en el tr\u00e1fico agregado<\/strong>, lo que ha favorecido la\u00a0<strong>recaudaci\u00f3n en las principales plazas de peaje<\/strong>\u00a0administradas por RD Vial. Otros tramos relevantes, como\u00a0<strong>CJB Tramo I y II<\/strong>, tambi\u00e9n han mostrado un crecimiento significativo en el tr\u00e1fico, contribuyendo al fortalecimiento financiero del fideicomiso.<\/p>\n<p>A pesar de las\u00a0<strong>perspectivas estables<\/strong>, el fideicomiso se enfrenta a desaf\u00edos que incluyen la evoluci\u00f3n de la econom\u00eda nacional y la gesti\u00f3n del volumen de inversiones necesarias para mantener y expandir su infraestructura. Estos factores son determinantes para garantizar la sostenibilidad financiera y operativa de RD Vial a mediano y largo plazo. La estrategia de inversi\u00f3n y optimizaci\u00f3n de recursos implementada hasta ahora ha sido efectiva, lo que se refleja en la\u00a0<strong>mejora de la calificaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RD Vial, un fideicomiso estrat\u00e9gico gestionado por\u00a0Fiduciaria Reservas S.A., y respaldado por el\u00a0Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones\u00a0de la Rep\u00fablica Dominicana, ha logrado una\u00a0mejora en su calificaci\u00f3n, pasando de AA- a AA, con perspectivas estables en su informe de calificaci\u00f3n de octubre de 2024, emitido por\u00a0Feller Rate. 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